UNA SOLA PAROLA!!!!!!!!!

Grande Salva!!

Il divertimento inizia adesso.

P.S.: meno male che tua moglie ha insistito per il vetro panoramico!!! Mi sta già simpatica!!

@ Etrusco1969: vedo che le mogli hanno tutte la stessa fissa ...... sarà, ma alla fine il tettuccio panoramico è piaciuto anche a me ....ma è meglio non dirlo ......non diamole subito ragione

@giampiero63: appena fatti altri 120/130 km .......Eravamo con amici e quando bisognava decidere dove andare a mangiare ho detto: "Il + lontano possibile...grazie "....e mi hanno accontentato .

ripeto non riesco a (chiudere bocca)....è fantastica la nostra

Oggi la mia compie 1 mese

AUGURI

primo bilancino.

- La macchina è fantastica mi sembra di guidarla da sempre. A distanza di 1 mese ancora mi incanto ogni volta che la guardo.....mi sono innamorato .
Amici e parenti mi continuano a fare i complimenti per la scelta e grazie a me ....... in 3 hanno deciso quale sarà la loro prossima macchina.

Due uniche note stonate:

1 Il portellone poster. sembra non chiuda alla perfezione. Quando sono in marcia mi sembra di sentire un rumorino provenire proprio da lì.

2 Anche la mia adorata ha il TAC ....ancora non si è manifestato....ma lo aspetto perchè rientra nella produzione di giugno 2009

Tutto sommato però non mi lamento....anzi la ricomprerei altre 1000 volte.

Buona a tutti

salva, non è detto si verifichi per forza il tac, comunque si ripara subito

barrywhite77 ha scritto:

salva, non è detto si verifichi per forza il tac, comunque si ripara subito

lo spero!! quando kugrace mi ha detto che anche la mia era stata prodotta in quel periodo mi è venuta una botta ....ma per ora tutto ok!
grazie

COMPLIMENTI E BUONA ..........

Ma guarda che tantissimi di noi il tac non lo hanno mai avuto per cui non fasciarti la testa e cmq è una stupidata ora che sappiamo il perchè ed il percome della sua origine.

Salva per il Tac non ti preoccupare ormai è una cosa conosciuta e risolta da tempo....se poi vuoi stare tranquillo fatti fare l'intervento da Kugrace...

bravo salva, complimenti e buon divertimento....

Salva, da pochi minuti rientrato dal viaggio in Toscana, lavoro e kugrace, viaggio d'andata fatto in compagnia, il viaggio di ritorno in assoluto silenzio... non ho più il tac

larino ha scritto:

Salva, da pochi minuti rientrato dal viaggio in Toscana, lavoro e kugrace, viaggio d'andata fatto in compagnia, il viaggio di ritorno in assoluto silenzio... non ho più il tac

e vai

so che ti ha tenuto compagnia per parecchio tempo

bene così

Ti sarai sentito solo ( e si che ne aveva di gioco!! )
sentito che bella coppia forniscono i nuovi puledrini??

larino ha scritto:

Salva, da pochi minuti rientrato dal viaggio in Toscana, lavoro e kugrace, viaggio d'andata fatto in compagnia, il viaggio di ritorno in assoluto silenzio... non ho più il tac

Era ora!!

oscar_88 ha scritto:

Ti sarai sentito solo ( e si che ne aveva di gioco!! )
sentito che bella coppia forniscono i nuovi puledrini??

E si... mi sono sentito solo...hai ragione ne aveva un bel pò, si vede che io il tac l'avevo trattato bene

Wow...i puledrini si fanno sentire eccome

E' più rotonda a tutti i regimi e ancora più gradevole da guidare sul misto

oscar_88 ha scritto:

E' più rotonda a tutti i regimi e ancora più gradevole da guidare sul misto

E' sparito quel buco di potenza riprendendo attorno ai 1000 giri in terza.

a 1000 rpm!!!!

povero motore

oscar_88 ha scritto:

a 1000 rpm!!!!

povero motore

Dici??


Ma adesso riprende che è un piacere.

a mille rmp lo scaldo da fermo poi è sempre molto al di sopra

oscar_88 ha scritto:

a mille rmp lo scaldo da fermo poi è sempre molto al di sopra

Io vedo che passando dalla seconda alla terza marcia, il motore scende a 1000-1200 giri ed era in questo fase, prima di riprendere potenza che avvertivo il vuoto nell' erogazione, con vibrazioni.

Adesso il passaggio è graduale e pieno.

sei lento a cambiare la mia scende max di 300 o 400 rpm

scherzo

io sentivo un comportamento diverso tra cambio di temperatura ed umidità ai bassi regimi e sensazione di leggerissimi vuoti ovvero motore non "rotondo" a filo di gas