NUOVA KUGA 2013

Ciao,
visto che avete amici concessionari magari sapete anche che sconti fanno agli agenti di commercio.

Grazie!

caralby ha scritto:

Ciao,
visto che avete amici concessionari magari sapete anche che sconti fanno agli agenti di commercio.

Grazie!

Per quanto ne so, ogni concessionario gode di una certa autonomia sulla scontistica applicabile, questa può variare secondo molteplici parametri: volume di vendite della concessionaria, prezzo dell'auto che compri, accessori che aggiungi, ecc...
Ti conviene passare direttamente da loro per un preventivo; è possibile che per te che svolgi un'attività professionale sono previste altre agevolazioni.
Ciao

Sì, lo farò senz'altro.
Penso sia utile per tutti noi che stiamo valutando l'acquisto, sapere mediamente come sono le proposte. Anche perchè sia il listino che il configuratore non sono chiarissimi e completi. Anche la scelta di inserire nel Titanium pack accessori poco usati la ritengo controproducente. (Per esempio i sedili riscaldabili..quante volte li userai?.)

sui sedili riscaldati concordo, servono all'inizio per fare gli scherzi agli amici (e alle fidanzate).

io li ho apprezzati sulla cmax a noleggio quando ero in svezia e la macchina dormiva fuori, anche se era settembre. là sono di serie su molte auto, anche in allestimento base.

caralby ha scritto:

(Per esempio i sedili riscaldabili..quante volte li userai?.)

In inverno tutti i giorni fidati, se hai i sedili in pelle non ne puoi fare a meno, come in estate di quelli refrigerati

Caralby magari passa anche alle presentazioni!

buongiorno ragazzi
ritorno dopo un' assenza causa problemi personali(separazione)e tutto ciò che comporta.
mi inserisco qui perchè nel frattempo io l'ho comprata .
l'ho vista e provata giovedi(140cv powershift).
devo dire che il passo in avanti c'è stato e molto.
l'estetica può piacere o no,ovvio,io avevo forti dubbi sul posteriore ma vista dal vero e vedendo quello che si è guadagnato di bagagliaio mi sono ricreduto subito.
per il muso bè è aggressivo come piace a me.
in viaggio è molto silenziosa,e il 140cv risponde molto bene.
essendo abituato al 163cv pensavo fosse seduto invece viene su bene anche lui(e al limite si lavora di centralina spendendo meno che comprando il 163cv e ottenendo qualche cosa in più).
la stabilità è notevolmente migliorata,nelle rotonde e in curva non imbarca più come la mia 'vecchia' e il sottosterzo è molto diminuito.impressionanti i video dimostrativi del curve control e di come il sistema raddrizza la macchina in emergenza.
la frizione è a secco e infatti il cambio ne ha giovato,stacchi precisi e meno violenti del precedente anche pestando per bene.
interni belli.li avevo già visti sulla bmax come linea,e sulla kuga stanno da dio.le luci azzurre e i led bianchi rendono bene.ci sono le luci di cortesia sotto.
io ho preso la versione titanium lux ,colore dark grey,visto che questo mese fanno offerte molto interessanti.solo di listino mi hanno scontato 6000€.in pratica togliendo l'usato(però avevo ancora ideaford)salvo un 10000 circa.su pronta consegna visto che è la versione di 'lancio'.comunque fanno dei buoni sconti anche sulle altre(e te credo visto che non le vendono....)comunqeu per chi sarà deciso a prenderla ed ha la vecchia versione consiglio di non aspettare troppo perchè il valore dell'usato stà già cadendo in piacchiata.la mia in una settimana,cavallo tra gennaio e febbraio,aveva già perso 300€.
lo schermo del sony navigation è un pò piccolino,peccato che non abbiano importato la versione americana che era uno splendore.con la telecamera posteriore però basta e avanza.
il cruscotto con i vari tasti non mi sembra complicato,per chi ha già ford sarà solo questione di abituarsi.finalmente i comandi al volante illuminati.....
confermo che i sensori avanti sono dispobinili solo nel pack del parcheggio auutomatico ecc... io non l'ho preso.non costa un'esagerazione ma non sò quanto sia utile....
le luci a led sono incluse solo con i fari xeno,non le troverete neanche sulla titanium.
se volete altre info chiedete pure.
io dovrei ritirarla nel giro di una settimana/10gg,il tempo della burocrazia.
ah,la seduta dietro,con gli interni in pelle totale è più slim della vecchia ma non scomodissima.
ottimo i sistema di abbattimento con una sola leva.il gradino dei sedili abbattuti c'è solo se si abbassa il ripiano del bagagliaio altrimenti rimangono in linea come sulla vecchia.
hanno anche alzato il punto di ingresso e di uscita della macchina,per migliorare il fuoristrada,ed il fondo è piatto.

Bentornato fabry ottima scelta ....attendiamo qualche foto.

appena la ritiro sicuramente

scusate ma ho trovato questo, pensate che sarà già il kit per cambiare il piccolo video da 5" con uno da 7"-8" sulla nuova kuga 2013???
http://italian.alibaba.com/product-gs-img/ford-kuga-double-din-car-dvd-gps-697737695.html

che ne pensate??
ciao max

si è un coso made in cina

be....pero' non sarebbe male come soluzione, calcolando che ti rimane il pezzo originale e ti ritrovi la configurazione della escape americana..........quasi quasi....

aspetta che questa puzza di cinesata tremenda.magari tra poco usciranno cose un pò più affidabili

fabry complimenti per l'ottimo report.

grazie
poi quando la ritirerò vi dirò di più

fabry035 ha scritto:

buongiorno ragazzi
ritorno dopo un' assenza causa problemi personali(separazione)e tutto ciò che comporta.
mi inserisco qui perchè nel frattempo io l'ho comprata .
l'ho vista e provata giovedi(140cv powershift).
devo dire che il passo in avanti c'è stato e molto.
l'estetica può piacere o no,ovvio,io avevo forti dubbi sul posteriore ma vista dal vero e vedendo quello che si è guadagnato di bagagliaio mi sono ricreduto subito.
per il muso bè è aggressivo come piace a me.
in viaggio è molto silenziosa,e il 140cv risponde molto bene.
essendo abituato al 163cv pensavo fosse seduto invece viene su bene anche lui(e al limite si lavora di centralina spendendo meno che comprando il 163cv e ottenendo qualche cosa in più).
la stabilità è notevolmente migliorata,nelle rotonde e in curva non imbarca più come la mia 'vecchia' e il sottosterzo è molto diminuito.impressionanti i video dimostrativi del curve control e di come il sistema raddrizza la macchina in emergenza.
la frizione è a secco e infatti il cambio ne ha giovato,stacchi precisi e meno violenti del precedente anche pestando per bene.
interni belli.li avevo già visti sulla bmax come linea,e sulla kuga stanno da dio.le luci azzurre e i led bianchi rendono bene.ci sono le luci di cortesia sotto.
io ho preso la versione titanium lux ,colore dark grey,visto che questo mese fanno offerte molto interessanti.solo di listino mi hanno scontato 6000€.in pratica togliendo l'usato(però avevo ancora ideaford)salvo un 10000 circa.su pronta consegna visto che è la versione di 'lancio'.comunque fanno dei buoni sconti anche sulle altre(e te credo visto che non le vendono....)comunqeu per chi sarà deciso a prenderla ed ha la vecchia versione consiglio di non aspettare troppo perchè il valore dell'usato stà già cadendo in piacchiata.la mia in una settimana,cavallo tra gennaio e febbraio,aveva già perso 300€.
lo schermo del sony navigation è un pò piccolino,peccato che non abbiano importato la versione americana che era uno splendore.con la telecamera posteriore però basta e avanza.
il cruscotto con i vari tasti non mi sembra complicato,per chi ha già ford sarà solo questione di abituarsi.finalmente i comandi al volante illuminati.....
confermo che i sensori avanti sono dispobinili solo nel pack del parcheggio auutomatico ecc... io non l'ho preso.non costa un'esagerazione ma non sò quanto sia utile....
le luci a led sono incluse solo con i fari xeno,non le troverete neanche sulla titanium.
se volete altre info chiedete pure.
io dovrei ritirarla nel giro di una settimana/10gg,il tempo della burocrazia.
ah,la seduta dietro,con gli interni in pelle totale è più slim della vecchia ma non scomodissima.
ottimo i sistema di abbattimento con una sola leva.il gradino dei sedili abbattuti c'è solo se si abbassa il ripiano del bagagliaio altrimenti rimangono in linea come sulla vecchia.
hanno anche alzato il punto di ingresso e di uscita della macchina,per migliorare il fuoristrada,ed il fondo è piatto.

GRAZIE Fabry per l'utilissimo articolo

!

è arrivata in concessionaria.domani vado a vederla e definire il tutto.se riesco faccio qualkche foto e la posto giovedì sera.....

Buonasera, sono andata a vederla Con mio grande rammarico scopro che alcuni optional sono... obbligatori.. Non vedo il senso della cosa, è inutile dire che costa tot quando in realtà bisogna forzatamente aggiungere degli optional, persino i tappetini. Sono rimasto profondamente deluso

carste ha scritto:

Buonasera, sono andata a vederla Con mio grande rammarico scopro che alcuni optional sono... obbligatori.. Non vedo il senso della cosa, è inutile dire che costa tot quando in realtà bisogna forzatamente aggiungere degli optional, persino i tappetini. Sono rimasto profondamente deluso

Ragazzi, bisogna fare chiarezza, altrimenti ci rimette la faccia Ford:
Nessun optional è obbligatorio, se c'è un'"obbligatorietà" questa è solo e soltanto sui modelli in stock! Tutte le auto in stock (o pronta consegna) sono state già "composte" per cui il concessionario le vende "obbligatoriamente" con quegli optionals montati in fabbrica, perchè è così che le ha ordinate. Se invece si vuole "costruire" una Kuga su misura, lo si fa, la si ordina e si attende il tempo che ci vuole.

confermo
il discorso vale per la lux edition,già la titanium te la fai come vuoi(il titanum pack non è obbligatorio).
ma con gli sconti del lancio in pratica il pacchetto 'obbligatorio'della lux,non lo paghi....

fabry035 ha scritto:

confermo
il discorso vale per la lux edition,già la titanium te la fai come vuoi(il titanum pack non è obbligatorio).
ma con gli sconti del lancio in pratica il pacchetto 'obbligatorio'della lux,non lo paghi....

vero ma se ci sono cose che non mi interessano mangio lo sconto per nulla... E' la politica che non capisco

vero anche questo.
forse cercano di attirare di più mettendola in lustro.
ma ad esempio mi lasciano fuori i sensori anteriori che per me erano comodissimi sulla vecchia,obbligandoti a prendere il drive pack con alcune cose utili e altre meno(per un tale di + di 1000 euro).
credo che comunque non sia l'unica casa ad effettuare certe politiche(vedi volks ecc.)

La cosa ha molto raffreddato il mio entusiasmo....

Anche a me è arrivata la lettera della Ford "solo per me" Ford Kuga Lux Edition a 29.000 euro...
... ma ce l'ha il tetto panoramico?

Dalla lettera non capisco.