TUTTO SU FORD KUGA 1.5 TDCI 120CV POWERSHIFT

Grazie 1000 a Claudio e Rodolfo per la risposta, non sapevo che i Bixeno per legge dovessero avere i lavafari. Purtroppo il giorno che ho preso la macchina a quasi tutte le domande che rivolgevo al venditore sugli accessori rispondeva con un "non so"; un minimo di curiosità e informazioni in più sulle auto che vende non sarebbe male

Impossibile darti torto. In questo periodo ho fatto 5 preventivi per 5 auto diverse.

Il primo fu alla Renault per il Kadjar, il venditore tra tutti è stato il più disponibile e gentile ma peccava parecchio sulla conoscenza dell'auto ( ammetto però che sulla Kadjar ero davvero informatissimo perché pensavo che alla fine sarebbe stato il mio acquisto.

Il secondo fu alla Vw per la Tiguan ed indubbiamente è stato l'unico che conosceva profondamente il prodotto che vendeva.

Il terzo fu alla Hyundai per la Tucson e fu traumatico, spocchioso ed arrogante. Anziché presentare il suo prodotto criticava aspramente le concorrenti, mi disse che ero la peggior tipologia di cliente perché non avevo un usato da rottamare (auto incidentata), pagavo in contanti e non compravo per una partita iva e quando gli dissi che nella concessionaria di fianco alla sua per la Tiguan mi avevano fatto un preventivo da 33000€ e il suo per la Tucson era di 35000€ mi disse che ero un racconta palle anche se gli mostrai il preventivo. Inoltre dopo che gli dissi che sarei andato anche alla Ford per la nuova Kuga, mi disse che non capivo nulla di auto poiché non si chiamava più Kuga ma Edge.

Il quarto fu alla Nissan per l'X-trail, dove il venditore asseriva che il cambio automatico della macchina non era un CVT ma un doppia frizione.