New Kuga 2017

Il sedile inclinato a sx lato guida... l'avevo notato quando in concessionaria ho visto (e provato) una kuga della serie precedente. Ma era la seduta e non lo schienale. E ho attribuito la cosa alla quantita' infinita di persone che non hanno fatto altro che salire e scendere per mesi. Ed ho sperato che nella mia la cosa non si ripetesse (e cosi' e', per fortuna, almeno finora).

Cioè? Lo schienale è inclinato verso il lato guida?

La seduta era sicuramente inclinata verso sx (quando ti sedevi sentivi una fastidiosa sensazione di riscivolare fuori dalla macchina). Se oltre alla seduta fosse inclinato anche lo schienale... non ci ho fatto caso (ma a rigor di logica poteva/doveva essere cosi').
Mi par di intendere che qui ci si sta chiedendo se il sedile fosse tutto inclinato (quindi una questione di guide, ecc.) oppure se solo lo schienale lo fosse (problema nell'incernieratura dello schienale alla seduta, ecc.).
La seduta era sicuramente inclinata. Su questo non c'e' dubbio.

Scusatemi se riprendo il discorso del "tac".

Ho notato che su questo forum qualcuno già lo aveva segnalato ma nessuno aveva dato riscontro.
Riporto il link:
http://www.forum-kuga-mania.net/t9246-rumore-in-frenata-in-retromarcia-e-a-bassissima-velocita?highlight=rumore+retromarcia

Io il rumore lo sento solo ed esclusivamente quando tocco il freno (ovviamente solo in retro).

Qualcun altro riesce a verificare la presenza di questo "toc"?

Grazie mille

tecnico1_L ha scritto:

Eh già. Succede anche a casa mia... io sono il "capo" famiglia, mia moglie è il "collo".... e fa girare il capo dove vuole lei . Faccio qualche verifica e ti faccio sapere.

IO non ho problemi con la moglie, scelgo io e poi lei usa (io avrò fatto si e no 500km)

Ciao...non so se sono nel posto giusto....ma quanyo avete aspettato la vostra kuga dal giorno che è andata in produzione. ?

2 mesi. Giorno piu' giorno meno.

Tac in retromarcia: si sente anche sulla mia....
Mentre non sento il rumore della turbina

Scusami, mi sono spiegato male.
Non è che la turbina faccia rumori strani, è che io sento il suo classico rumore (non fischio, altrimenti mi sarei preoccupato seriamente).
Diciamo che sento quando attacca.

Nella focus invece non si sentiva per niente. Magari era la focus che era "strana"

Ritornando al "tac", io lo sento solo in retromarcia ogni volta che tocco il freno. Quando inverto il moto e vado in avanti e tocco di nuovo il freno lo sento molto lieve ma solo al primo tocco. Poi non lo sento più.
In retro invece ad ogni colpetto di freno.

Cavolo hai apettato 2 mesi .....speravo in qualcosa meno

PierArg ha scritto:

Scusami, mi sono spiegato male.
Non è che la turbina faccia rumori strani, è che io sento il suo classico rumore (non fischio, altrimenti mi sarei preoccupato seriamente).
Diciamo che sento quando attacca.

Nella focus invece non si sentiva per niente. Magari era la focus che era "strana"

Ritornando al "tac", io lo sento solo in retromarcia ogni volta che tocco il freno. Quando inverto il moto e vado in avanti e tocco di nuovo il freno lo sento molto lieve ma solo al primo tocco. Poi non lo sento più.
In retro invece ad ogni colpetto di freno.

Ah ok. Provengo da un'audi A4 e in effetti il rumore di quando si inseriva la turbina lo percepivo molto di più. Ora non mi accorgo di nulla. Invece il rumore della retro è esattamente come lo hai descritto.
Si percepisce anche il "beccheggio" del carburante nel serbatoio. Per il resto ambiente molto confortevole e silenzioso

Confermo sciabordio carburante dal serbatoio.
Il tac della retro non lo sento
Nemmeno sento la turbina (nell'auto precedente la sentivo benissimo e, essendo cabrio, quando iniziava a fischiare mi piaceva ancora di più. Ora leggo qui dentro che, se fischia, c'è da preoccuparsi. A me ha fischiato per 10 anni e non è mai successo nulla di strano. Perché il fischio dovrebbe preoccupare quindi?)

Il fischio quando avevo la escort rs turbo era lo sfiato della valvola wastgate della turbina e era una gioia sentirlo perché era nel momento in cui ti dava la botta di potenza. Oggi i turbo sono diversi è difficile sentirli.

Condivido. Gioia allo stato puro! 😀

Vi aggiorno.
Dopo circa un mese che non sentivo il motore causa radio ad alto volume ieri e oggi ho provato ad "ascoltare" il motore.
Effettivamente quella sorta di sfiato non lo sento più
Ho fatto una decina di affondi ma nulla...non è che forse non era la turbina ed era qualcos'altro che nel frattempo si è assestato?

Il "tac" c'è sempre.
Prima di portarla in officina e chiedere a cosa sia dovuto, onde evitare di liquidarmi frettolosamente (ogni volta mi dicono che sono troppo fissato), vorrei approfondire l'argomento con voi ed avere maggiori riscontri.
Intanto mi scuso se vi sto assillando.

Intanto ho provato a dare uno sguardo sotto e ho scoperto un'altra cosa interessante. Vi allego foto. Ma anche la vostra sotto al vano motore è così? Quella sorta di aletta pensavo fosse un pezzo staccato, invece è proprio così! Ma cos'è? Sembra un para qualcosa

Scusatemi se scrivo su un altro messaggio e non ho continuato il primo.
Comunque ieri ho rotto le scatole al mio vicino di casa che ha un Mercedes GLC...anche il suo in retro quando frena fa un rumore imbarazzante. Altro che "tac".
Un rumore di ferraglia tipo cancello che si apre nei film horror.

Ieri su internet ho visto che anche la Fiat 500 ha lo stesso problema. Dicono siano le pinze flottanti dei freni e che sia tutto nella norma.

Sinceramente, il fatto che non su tutte le Kuga si senta il "tac", non credo sia normale.

Ciao, il TAC che senti è dovuto alle pastiglie dei freni che si muovono, di solito accade quando sono consumate ed è una cosa piuttosto comune su tutte le auto, non solo sulle Kuga.

Se cerchi mi pare se ne sia già parlato nel forum...

Ciao Dam70 e grazie.
Ma la mia macchina è nuova
Ed accade anche su altre nuove. E poi solo in retromarcia?

Non so perché ti succede se sono nuove, magari hanno solo un po' di gioco...

Accade in retro perché quando freni andando indietro le pastiglie si spostano appunto all'indietro e si appoggiano nel loro alloggiamento nella pinza, teoricamente se freni due volte di seguito in retro il tac dovresti sentirlo solo sulla prima frenata.
Dopo aver frenato in retro, quando fai la prima frenata in avanti probabilmente sentirai ancora il tac perché le pastiglie si rispostano in avanti.

Dam70 ha scritto:

Non so perché ti succede se sono nuove, magari hanno solo un po' di gioco...

Accade in retro perché quando freni andando indietro le pastiglie si spostano appunto all'indietro e si appoggiano nel loro alloggiamento nella pinza, teoricamente se freni due volte di seguito in retro il tac dovresti sentirlo solo sulla prima frenata.
Dopo aver frenato in retro, quando fai la prima frenata in avanti probabilmente sentirai ancora il tac perché le pastiglie si rispostano in avanti.

Confermo. Non solo Ford, ma succede in quasi tutti I marchi che si sente questo "tac" frenando in retromarcia per una questione di disposizione pinze freni a disco.

No, in realtà in retro lo sento sempre (il primo però si sente più forte, gli altri poi molto meno). E' in avanti che lo sento solo una volta e solo dopo che prima ero andato in retro.

Per quanto riguarda invece la copertura sotto al vano motore, anche voi avete quella aletta con finestrella?

PierArg ha scritto:

No, in realtà in retro lo sento sempre (il primo però si sente più forte, gli altri poi molto meno). E' in avanti che lo sento solo una volta e solo dopo che prima ero andato in retro.

Per quanto riguarda invece la copertura sotto al vano motore, anche voi avete quella aletta con finestrella?

sara' per avvertire che stai toccando sotto

kine ha scritto:

PierArg ha scritto:

No, in realtà in retro lo sento sempre (il primo però si sente più forte, gli altri poi molto meno). E' in avanti che lo sento solo una volta e solo dopo che prima ero andato in retro.

Per quanto riguarda invece la copertura sotto al vano motore, anche voi avete quella aletta con finestrella?

sara' per avvertire che stai toccando sotto

Potrebbe essere lo "sportello" per il cambio olio che si e' aperto.

No, è un pezzo fisso. Non è qualcosa di incernierato.

Anche le vostre hanno sta roba sotto?

PierArg ha scritto:

No, è un pezzo fisso. Non è qualcosa di incernierato.

Anche le vostre hanno sta roba sotto?

Si e' scoperto a cosa serve?