Cambio Automatico Durashift

bene bene, si cambia come nei videogames

proprio "ganza"

Si esteticamente è bello!! ma chi sa come sarà funzionalmente.
Io non ho mai provato un cambio automatico!!

E' semplicemente uno spettacolo se lo provi difficilmente torni indietro.
Nel mio caso l'ho fatto per Kuga e non me ne pento ma se un domani mi facessero una buona offerta.....

Questo è il cambio visto dal vivo



non è l'esatto modello della Kuga perchè manca il secondo rinvio per il posteriore ma il cambio è nella sostanza questo.... e se trovo degli spaccati li posto

pumetto ha scritto:

E' semplicemente uno spettacolo se lo provi difficilmente torni indietro.
Nel mio caso l'ho fatto per Kuga e non me ne pento ma se un domani mi facessero una buona offerta.....

Siamo in due , ce lo avevo sulla sorento , ma a me manca tanto sigh sigh

il problema è quando si rompe fuori garnzia,piangi in cinese,bello però

mikitf83 ha scritto:

il problema è quando si rompe fuori garnzia,piangi in cinese,bello però

io l'ho provato e sono convinto anch'io che poi è difficile tornare indietro una volta che lo scegli, però per adesso vado in manuale su tutte le auto che c'ho.

Indubbiamente per chi fà tanta città il cambio automatico ti evita di schiacciare la frizione duecento volte in un giorno!! L'ho provato su altre auto e devo dire che è una comodità più finita, però sulle mie auto continuo ad avere quello manuale!!

sinceramente se fosse stata disponibile l'avrei presa col cambio automatico...peccato non possa piu' fare nulla!!!!

Oggi ho provato la smart di un mio amico con il cambio automatico, qlc sa se la sostanza è la stessa? perchè mi sono sentito un imbranato guidando quella cariola.
lo sentivo strano spingere quella leva in avanti per salire di marce senza spingere la frizione!!! Chi sa forse bisogna abituarsi

senti non sò quella della kuga come sarà, ma la mia esperienza di guida con la smart è stata davvero deludente, è veramente un cesso!!! Spero e ne sono convinto che sarà molto meglio!!!

Non penso che sia come quello della smart! Penso proprio che sia molto migliore!Almeno lo spero,ma fino a quando non lo si prova,non riusciremo a giudicare con certezza!! Magari alla sua uscita chiedo al conce di poterla provare in modo da dare un giudizio sicuro!

Sulla Smart mi sono sempre rifiutato di salirci per cui non ne ho idea ma il cambio automatico è molto comodo, anche se preferisco la leva in mano (deformazione professionale)

oscar_88 ha scritto:

Sulla Smart mi sono sempre rifiutato di salirci per cui non ne ho idea ma il cambio automatico è molto comodo, anche se preferisco la leva in mano (deformazione professionale)

Oscar!!! occhio a quello che dici!! uno potrebbe fraintendere ...."preferisco la leva in man".
Guarda che la smart la leva ce l'ha. fino ad oggi non ci avrei giurato, perchè anche io mi sono sempre rifiutato di salirci, ma ho dovuto accompagnare un amico!!!! comunque non mi piaceva prima.... ora meno di prima.

Lo so bene che l'automatico ha la leva guido spesso negli Usa ed in altri Stati, ma sono tradizionalista preferisco il cambio manuale........

non penso sia come la smart il cambio, anche se propendo ancora x quello manuale. se fosse stato disponibile però avrei chiesto di provarlo e poi avrei fatto la scelta.

Il problema secondo me è che chi non ha mai provato il cambio automatico, anche se lo provasse ci vorrebbe un po di tempo per abituarcisi e fare le dovute conclusioni.
Sicuramente il cambio della carriola SMART, sicuramente sarà diverso, non lo metto in dubbio, ma per quel poco che l'ho usato, non mi ci sono trovato!!! e no perchè mal funzionante, ma perchè troppo abituato al camio manuale, sentivo la mancanza del pedale della frizione, sia in partenza che quando mi dovevo fermare.

allora la tua è stata una questione di abitudine mancata, per fare un raffronto concreto è logico che bisogna abituarsi all'automatico. a detta di tutti coloro che conosco e che l'hanno scelto non si torna più indietro, una volta che ci si scegli l'automatico non lo lasci più.

che io sappia la smart non ha un vero automatico ma un robotizzato molto semplice e comunque non piace neanche a me, io parlo di cambi automatici seri (vedi tiptonic o robe del genere). Sull'affidabilità posso dire che gli italiani si rompono (vedi selespeed) ma i tedeschi.... 159.000km come nuovo, nessuna incertezza ma era una bmw.
Quello di Ford è davvero interessante: doppia frizione ovvero una serve le marce dispari mentre l'altra prepara le pari, quindi non si perde motricità e non c'è l'effetto autobus dovuto al convertitore di coppia, comunque non vedo l'ora di provarla e sono convinto che sarà un successo.

pumetto ha scritto:

che io sappia la smart non ha un vero automatico ma un robotizzato molto semplice e comunque non piace neanche a me, io parlo di cambi automatici seri (vedi tiptonic o robe del genere). Sull'affidabilità posso dire che gli italiani si rompono (vedi selespeed) ma i tedeschi.... 159.000km come nuovo, nessuna incertezza ma era una bmw.
Quello di Ford è davvero interessante: doppia frizione ovvero una serve le marce dispari mentre l'altra prepara le pari, quindi non si perde motricità e non c'è l'effetto autobus dovuto al convertitore di coppia, comunque non vedo l'ora di provarla e sono convinto che sarà un successo.

La Smart che ho provato io, del mio amico, permetteva sia di cambiare marcia premendo semplicemente la leva in avanti per aumentare che in dietro per scalare, ma premendo un pulsante sulla leva del cambio entrava propio in automatico. Praticamente sembrava di guidare un motorino.

io ho una smart cdi..sui gusti non si discute è vero ma provatela per più di un semplice giro e poi....vi assicuro che è un giocattolino che vi stupirà e poi mia moglie riesce a farci i 26 a litro non chiedetemi come..E' davvero divertente da guidare sembra un Kart con motore mercedes common rail controllo della trazione e della stabilità filtro anti particolato e consumi da bicicletta

Nexus i miei "pensieri" non sono mai riferiti ai freq del forum

ma se non si scherza un po'

ps: pensa che una volta giravo in prinz